螺旋运送机的缺陷是：工作阻力大，这些阻力首要是机槽与螺旋叶片之间、螺旋面与物料之间、机槽与物料之间等。一般比其他运送机的动力耗费大，而且机件磨损较快，因而不适宜运送块状、磨琢性大的物料；因为冲突大，所以在运送过程中物料有较大的破坏效果，因而就需要坚持粒度必定的物料，不宜用这种运送机；因为各部件有较大的磨损，所以这种运送设备只用于较低或中等生产率（100 m3/h）的生产中，且运送间隔不宜太长。
螺旋运送机的结构如图2所示，内部结构如图3所示。它首要有螺旋轴、料槽和驱动设备所组成。料槽的下半部是半圆形，螺旋轴沿纵向放在槽内。当螺旋轴滚动时，物料因为其质量及它与槽壁之间冲突力的效果，不伴随螺旋一同滚动，这样由螺旋轴旋转而发生的轴向推力就直接效果到物料上而成为物料运动的推动力，使物料沿轴向滑动。物料沿轴向的滑动，就像螺杆上的螺母，当螺母沿周向被持住而不能旋转时，螺杆的旋转就使螺母沿螺杆作平移。物料就是在螺旋轴的旋转过程中朝着-一个方向推进到卸料口处卸出的。下面分述其首要作业部件。
螺旋由转轴和装在上边的叶片组成。转轴有实心和空心管两种。在强度相同的状况下，管轴较实心轴质量轻，衔接便利，所以很常用。管轴用特厚无缝钢管制成，轴径一般在50~100mm之间，每根轴的长度一般在3m以下，以便逐段设备。
依据被运送物料的性质不同，螺旋有各种形状，如图5所示。在运送枯燥的小颗粒物料时，可选用全叶式[图5（a）]；当运送块状或黏湿性物料时，可选用桨式[图5（c）]或型叶式[图5（d）]螺旋。选用桨式或型叶式螺旋除了运送物料外，还兼有拌和、混合及松懈物料等效果。
料槽由头节、中心节和尾节组成，各节之间用螺栓衔接。每节料槽的规范长度为1~3m。常用3~6mm的钢板制造而成。料槽上部用可拆盖板关闭，进料口设在盖板上，出料口则设在料槽的底部，有时沿长度方向开数个卸料口，以便在中心卸料。在进出料口处均配有闸口。料槽的上盖还设有调查孔，以调查物料的运送状况。料槽设备在用铸铁制成或用钢板焊接成的支架上，然后紧固在地面上。螺旋与料槽之间的空隙为5~15mm。空隙太大会下降运送功率，太小则添加工作阻力，乃至会使螺旋叶片及轴等机件扭坏或折断。
螺旋是通过头、尾端的轴承和中心轴承设备在料槽上的。螺旋轴的头、尾端分别由止推轴承和径向轴承支承。止推轴承一般都会选用圆锥滚子轴承，如图6所示，止推轴承可接受螺旋轴运送物料时的轴向力。设于头节端可使螺旋轴仅受拉力，这种受力状况比较有利，止推轴承设备在头节料槽的端板上，它又是螺旋轴的支承架。尾节设备与头节设备的首要不同之处在于尾节料槽的端板上设备的是双列向心球面轴承或滑动轴承。如图7所示。
当螺旋运送机的长度超越3~4m时，除在槽端设置轴承外，还要设备中心轴承，以接受螺旋轴的一部分质量和工作时所发生的力。中心轴承上部悬挂在横向板条上，板条则固定在料槽的凸缘或它的加固角钢上，因而，称为悬挂轴承，又称吊轴承。悬挂轴承的品种许多。图8所示是GX型螺旋运送机的悬挂轴承。
因为悬挂轴承处螺旋叶片中止，物料简单在此处堆积，因而悬挂轴承的尺度应尽量紧凑，而且不可以装太密，一般每隔2~3m长设备一个悬挂轴承。一段螺旋的规范长度为2~
驱动设备有两种方式，一种是电动机、减速器，两者之间用弹性联轴器衔接，而减速器与螺旋轴之间常用起浮联轴器衔接。另-一种是直接用减速电动机，而不必减速器。在安置螺旋运送机时，最好将驱动设备和出料口一起装在头节，这样使螺旋轴受力较合理。
