【PTA观念】供给端全体开工较前期80%+会下降，首要是逸盛大化降负，能投泊车，但英力士，三房巷600370）短停后康复，汉邦重启中，后期逸盛进步负荷、能投重启，全体而言周中后负荷从头进步，仅仅嘉兴石化、台化或许推迟重启时刻，整领会较之前预期供给略少。需求端，聚酯负荷进步没有抵达预期，现在开工从88.6%下滑至88.1%，终端编织开工维持在86%，需求端越来越显着没有抵达预期旺。PTA期现基差走强，首要遭到台风和节日影响，PTA加工费在300出面，全体仍中规中矩。
全体而言，PTA供需面中长期不是很抱负，除了需求的忧虑外，新装置的投产也接近，但短期遭到节前备货影响，体现或许较震动，肯定价格以跟从微观与本钱端驱动为主。
【PX观念】供给上看，浙石化重启， 开工率从79.7%进步至84.9%的高位，亚洲全体的开工也在78%以上的高位，后期能进步的首要有威联、国外中期NSRP、OMAN、Hyundai和Lotte，裕龙短期不会出PX，可是MX的投产到时也会影响到必定的赢利，因而全体供给仍较为宽余，需求端近期PTA的意外检修略多，使得PX的供需上比前期略欠安，PX-PTA-PET整条链的供需比预期不抱负些PX本钱端，PXN上星期最低紧缩至168，周五康复至188， PX-MX在99的水平，歧化尚可，甲苯和二甲苯虽然调油经济性理论走高，但调油的需求欠安，并不意味着必定能转过去，国内的汽油裂解仍在走弱。
