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全球20种武装直升机武直系列占了3个俄系占了6个

时间: 2024-10-07 10:58:43 作者: 爱游戏最新网页版

  武装直升机是现代化最主要的飞行兵器,而且多数装备陆军,可为地面部队进行支援,摧毁地面装甲目标和防御工事,还有一些特殊型号,具备运兵能力,还可搭载步兵进行快速投送作战。

  武装直升机自诞生以来,就成为了必不可少的重要装备,那么本期就来为大家粗略地介绍一下,全球20种武装直升机,武直系列占了3个,俄系的占了6个。

  它被称为欧洲最强的武装直升机,由德国和法国在上世纪80年代中期联合研制,在1991年进行首飞,2003年正式装备,作为德国和法国军队的主力武装直升机,同时还出口到欧洲、奥洲和南美洲一些地区。

  “虎”式武装直升机搭载了2台MTR309涡轮发动机,单台功率为1285马力,最大飞行速度为每小时322公里。

  机头前部安装了一门GIAT M781型30毫米单管机炮,备弹量为450发,可发射穿甲弹和对地破片弹,机身两侧可分别挂载一个四联装HOT3型反坦克导弹,以及“毒刺”或者法制“西北风”空对空导弹,根据不同的作战任务,短机翼还能挂载在两个22联装SNEB型68毫米火箭弹发射巢,或者搭载“地狱火”2型反坦克导弹。

  由南非军队所采用的一种武装直升机,在1984年进行研制,1990年进行首飞,在1995年正式装备。该型武装直升机的设计,还参考了沙漠地带作战,发动机装置进行了多层防尘设计,可以更好地抵挡风沙,拥有非常高的生存能力。“石茶隼”武装直升机的发动机部分结构相对比较简单,也便于维护。虽然它没有“阿帕奇”和米-24等武装直升机出名,但它的性能,可以与这两种直升机抗衡。

  “石茶隼”自从研发到至今,也一直一直在改进,对发动机和武器系统都有升级。机身前部安装一门20毫米GA-l机炮,机身两侧可以配备ZT-3“蛇鹈”反坦克导弹,和V3B“短刀”红外追寻空对空导弹。

  它的起飞重量为8.75吨,装备两台功率为1400千瓦的涡轮轴发动机,最大飞行速度为每小时309千米,航程为700~1200千米,内部的电子观瞄系统和武器系统布局,与美国的“阿帕奇”直升机比较相似,可以说“石茶隼”是非洲最强的武装直升机。

  它是AH-1武装直升机系列的W型,别名为“超级眼镜蛇”,采用AH-1的发动机和UH-1休伊通用直升机的旋翼系统,它在上世纪60年代诞生,并早期型号参与过越南战争,随后也一直通过一直在改进和升级,服役到至今,一部分作为美国海军舰艇上的侦察直升机,还有一些出口到东南亚地区。

  机身长度为13.6米,机身直径为14.6米,高度为4.1米,旋翼面积为168.1平米,空重为4953公斤,最大起飞重量为6690公斤。搭载两台通用电气公司的T700涡轮轴引擎,单台功率为1300千瓦,最快飞行速度为每小时350公里,航程为587公里。

  在机头前部安装了一门M197型3管20毫米加特林机炮,备弹量为750发。机身两侧可挂装19联70毫米“九头蛇”火箭弹发射巢,两侧还分别安装一个4联装LAU-10D型127毫米火箭弹。还可根据不同任务,替换双联装BMG-71陶氏导弹,或者8枚AMG-114“地狱火”导弹,还能额外搭载2枚AIM-9“响尾蛇”导弹。

  它也属于AH-1“眼镜蛇”系列武装直升机当中的一员,Z型是21世纪的最新改进型号,作为美国海军战队的主要攻击直升机,可协同陆战队一同作战,能对单个战术动小组进行火力支援,还可为地面作战部队提供侦察,获取敌方位置等。因为在机头前部有一个先进的摄影捕捉系统,可将信息传递给作战部队和总部。

  AH-1Z“蝰蛇”武装直升机的动力系统,搭载了两台通用电气的T700-GE-401C涡轮轴发动机,使用4片旋翼,最快飞行速度为每小时355公里。武器方面,在机头前部安装了一门20毫米3管加特林机炮,两侧可挂载19联装火箭弹发射巢或挂载AIM-9“响尾蛇”导弹、“地狱火”反坦克导弹等。

  AH-1Z的武器系统并不是太突出,而它的航电系统最为先进,机身搭载了各种电子系统,包括两台智能终端,可让直升机具有自动飞行能力和自动追捕目标的能力,座位上还有8×6寸的多功能显示器,可在当中操控飞机的战斗主控和武器系统。飞行员的头盔还具有24小时日夜两用能力,可提供40度的视野,加强生存能力。飞机还进行了防红外线捕捉设计,降低被侦测到的几率,而且敌方防空导弹来袭,会自动触发干扰系统,总之AH-1Z型是“眼镜蛇”系列武装直升机当中最顶尖的一个型号。

  但是全球参与实战最多的武装直升机,也被誉为“世界最强武装直升机”,由美国波音公司在上世纪70年代进行研发,1975年9月30日完成首飞,在1986年4月进行服役,之后还出口到北约多个地区,自从“阿帕奇”武装直升机诞生后,就一直在不断的参与战斗,通过实战不断总结经验,衍生出“阿帕奇”的各种改进型号。

  “阿帕奇”武装直升机的动力系统,搭载两台通用电气公司的T-700-GE-701发动机,单台动力为1510千瓦,最大飞行速度为每小时365公里,作战半径为480公里。机身长度为17.7米,旋翼直径为14.63米,高度为4.05米,旋翼面积为168.11平方米,空重为5165公斤,最大起飞重量为10433公斤。

  主武器部分,可分别在机身两侧各挂载一具M261型19联装70毫米“海蛇怪”火箭弹发射巢,或者是M260型7联装70毫米火箭弹发射巢,也可挂载AGM-114“地狱火”反坦克导弹和4联装M299型空对空导弹。副武器部分,在机身前部安装了一门30毫米M230型单管链炮,备弹量为1280发。

  由前苏联卡莫夫设计局,在上世纪70年代中期所研制的一种,采用双三叶螺旋桨的多用途武装直升机,在1982年6月17日完成首飞,1995年8月进入俄罗斯军队服役。它的体型大,外观霸气,代号为“黑鲨”,它能够实现反舰任务、反潜任务、反装甲任务、搜索任务、救援任务和电子侦察任务。

  卡-50武装直升机的机身长度为16米,机身高度为4.93米,旋翼直径为14.5米,空重为7500千克,最大起飞重量为10800千克。搭载了两台克里莫TV3-117VMA涡轮轴发动机,最大飞行速度为每小时285公里,最大航程为1100千米。

  武器系统方面,在机头前部安装了一门23毫米单管机炮,机翼两侧可挂载AA-8“蛀虫”或AA-11“射手”空对空导弹、AS-12“击球手”反辐射导弹、AT-6反坦克导弹、AT-9“旋风”反坦克导弹,额外武器还可以挂载FAB-500航空炸弹,辅助武器可挂载80毫米或122毫米火箭弹发射巢。

  由前苏联在上世纪80年代,根据卡-50武装直升机所改进出来的卡-52重型武装直升机,代号为“短吻鳄”。在1997年6月25日完成首飞,在2011年11月进入俄军服役。它与卡-50采用同样的双三叶螺旋桨,而且还采用了并排双式座舱设计,这与北美和欧洲大部分的武装直升机都不一样。而且它可以更好地适应现代战争,性能可以与美军的“阿帕奇”武装直升机抗衡。

  卡-52武装直升机的全机身长度为15.96米,旋翼直径为14.43米,机身高度为4.93米,起飞重量为10400千克。搭载了两台TB3-117BM涡轮轴发动机,单台功率为1660千瓦,最大飞行速度为每小时310千米,航程为1200千米。

  在武器系统上,机身两侧可分别挂载两个B-8火箭弹发射巢,内置80枚S-8型火箭弹,也可搭载12枚AT-12激光制导空对地导弹,射程可到8~10千米,还可穿透900毫米厚的装甲。卡-52的机炮并没有设计在机头前面,而是在右侧安装了一门30毫米2A42型机炮,备弹量为280发,还可根据不同战斗,搭载AA-8“蛀虫”空对空导弹和VB-32型57毫米火箭弹发射巢,以及FAB-50航空炸弹。

  它是世界上第一种具有隐身能力的武装侦察攻击直升机,由美国在上世纪80年代末期进行研制,在1996年1月4日首飞成功,原本是为了代替AH-1、OH-56和AH-64等武装直升机,但由于“科曼奇”直升机的造价高昂,材料特殊,保养形成了一大难题,最终在2004年取消服役。

  “科曼奇”全身采用了特别的材料制成,而且外观非常圆滑,可以更好地吸收雷达回波,武器隐藏在机身内部,只有在战斗时才可开启,而且它具备昼夜作战能力和电子对抗能力,“科曼奇”确实是一种非常先进的武装直升机。

  它搭载了两台T800涡轮轴发动机,每台上限功率为1165千瓦,最大飞行速度为每小时324千米。它的武器系统比较模块化,因为会根据任务需求,来提前为机身安装空对空导弹或空对地导弹。早期设计的原型机,机身前部带有一门20毫米机炮,不过后来被取消了,在战斗时完全使用导弹进行攻击。

  由前苏联在上世纪60年代中期所研制的一种具备运兵能力的武装直升机,因为当时考虑到了闪击作战的理念,直升机除了能对地攻击外,还能承载步兵快速到达指定作战地点。米-24武装直升机的代号为“雌鹿”或“母鹿”,在1969年9月15日完成首飞,在1971年正式定型,1973年郑重进入前苏联军队服役,并且还有很多米-24武装直升机进行出口。

  米-24武装直升机算上旋翼和尾桨的长度为18.8米,高度为6.5米,旋翼直径为17.1米,尾桨直径为3.9米。搭载了两台TV3-117涡轮轴发动机,每台功率为1600千瓦,最大飞行速度为每小时335千米,作战半径为288公里,巡航时间为4个小时,在正常行进时,还可外挂副油箱,战斗后可拆除。

  米-24武装直升机的武器系统部分,在机翼两侧分别有3个武器外挂架,可以携带4枚AT-2“蝇拍”反坦克导弹和AA-8“蛀虫”空对空导弹,还能够准确的通过不同的任务搭载32枚S-24型火箭弹或S-5型57毫米火箭弹,还能在负载的情况下搭载10枚100千克的航空炸弹,或2枚500千克的航空炸弹。还在机身右侧安装了双管GSH30毫米机关炮,机舱内部可容纳8~10名全副武装的士兵。

  它是米-24武装直升机的早期型号,在上世纪70年代期间研发,与米-24最大的特点是驾驶舱布局不一样,而且这方面的设计比较不合理,阻挡后面人员的视线,所以后期进行了改进,也就有了我们所常见的米-24“雌鹿”。

  米-24A型当年并没有太多服役,因为它是过渡型产物,只有一部分作为军校和训练的工具,到了现在,已经完全退出了历史舞台,有少量的在乌克兰,安装了“雌鹿”直升机的火箭弹发射巢,作为训练用机。

  它是南非的一种改进型直升机,在原版前苏联米-24直升机的基础上,加固了装甲,改变了布局,安装了更多电子设备,以及武器和发射装备,并重命名为:“米-24MKⅢ“超级雌鹿”武装直升机”。

  武器方面,在机身前部安装了一门23毫米机关炮,备弹量为450发,而且还在驾驶舱的前部安装了一个电子监测系统,可对地面进行侦察,影像捕捉,还具备热象和红外线扫描能力。并且还在发动机的位置上进行了加固,不但可以起到保护作用,还能够更好的降低被红外线侦测到的几率。

  机翼尺寸变得更大,可以挂载更多的火箭弹发射巢和反坦克导弹、空对空导弹等。目前的米-24MKⅢ“超级雌鹿”武装直升机,仅作为南非的出口型直升机。

  由前苏联米里设计局,在上世纪80年代期间所研制的一种重型武装直升机,在1982年完成首飞,1987年进入前苏联军队服役,它的代号为“浩劫”。在米-24的原有基础上研发,但并不具备运兵能力,而是一种完全专注反装甲和地面支援的重型武装直升机。

  米-28武装直升机的动力系统,搭载了两台由克里莫夫设计局研制的TV3-117型发动机,单台功率为1640千瓦,最大飞行速度为每小时350千米,作战半径为240千米,巡航时间为两个小时。机身总长度为14.3米,宽度为1.75米,高度为4.81米,旋翼直径为17.2米,尾桨直径为3.84米,短翼为6.4米,空重为7000千克,最大起飞重量为11400千克。

  米-28武装直升机的武器系统部分,在机头前部安装了一门改进版2A42型30毫米单管机炮,备弹量为300发,该型机炮和BMP-2步兵战车上的机炮是同类结构。机翼可挂载16枚AT-6无线制导反坦克导弹,以及两具20枚57毫米或80毫米火箭弹发射巢,还可挂载16枚AS-14型反坦克导弹,在进行不同的摧毁任务时,机身还可搭载各种重量的航空炸弹。

  它是目前俄罗斯军队的一种现役武装直升机,是根据老款米-24“雌鹿”武装直升机的基础上升级而来,有着相同的框架和同等的体积,但米-35进行了装甲升级,并在机身上使用了更多先进材料,螺旋桨还使用了玻璃纤维与金属混合的材料,武器与发动机方面也进行了大幅度升级。

  采用两台全新的TB3-117BMA发动机,飞行高度提升了600米,并航程增加了100公里,最大飞行速度达到了330千米每小时。同样具备承载步兵作战的能力,乘员舱内部可容纳8~10名全副武装的士兵。

  机头前部安装了一门GSH型23毫米机炮,也可根据不同的作战任务更换为12.7毫米爆裂机枪。机翼两侧可挂载超音速反坦克导弹,或者S-13型130毫米火箭弹发射巢,还能挂载4到6枚AT-9型反坦克导弹。

  由川崎重工为陆上自卫队所研制的一种轻型双发,四旋翼侦察武装直升机,在上世纪90年代中期研发,在1996年8月6日完成首飞,在2000年1月24日进入服役状态。OH-1武装直升机的代号为“忍者”。主要用途针对轻型装甲目标、侦察任务和步兵支援,而且OH-1武装直升机还具有美国“阿帕奇”和早些年“科曼奇”武装直升机的技术。

  OH-1武装直升机的全身长度为13.4米,主旋翼直径为11.6米,机身高度为3.8米,空重为2450千克,起飞重量为4000千克。搭载了两台TS1-M-10涡轮发动机,单台上限功率为940马力,最大飞行速度为每小时278公里,最大航程为550公里。

  OH-1武装直升机的武器方面,它并没有搭载机炮,而直接在机身两侧挂载一些模块化武器,根据不同任务,可搭载不同的发射弹药,比如91式空对空导弹,91式短程空对地导弹,美式的M261型19联70毫米火箭弹发射巢,4联装TOW反坦克导弹或AGM-114“地狱火”导弹。

  确切地说,T-129武装直升机就是意大利A-129“猫鼬”武装直升机的土耳其改进版,在飞机尺寸和外观方面上没改变,但发动机改为了两台LHTE-CTS-800-A4型涡轮轴发动机,单台功率为1014千瓦,最大飞行速度为每小时269千米,目前作为土耳其陆军航空部队的主力直升机之一,并且还有少量出口到中亚部分地区,巴基斯坦也采购了数架T-129。

  在机身前部的武器系统上,将单管20毫米机炮,改为了一门20毫米3管加特林机炮,备弹量为500发,可以发射穿甲弹、高爆弹、人员杀伤弹等。

  机身两侧共4个武器外挂点,可以挂载8枚反坦克导弹或者4具火箭弹发射巢,两侧还可携带4~8枚近距离空对空导弹,并机身还涂装了土耳其军队风格的迷彩,但是在性能方面上,并没有太大提升。

  由意大利阿古斯塔公司,上世纪80年代期间,所研制的一种轻型反坦克攻击武装直升机,并具备强大的昼夜作战能力和抗干扰作战能力,在1983年9月11日完成首飞,在1990年郑重进入意大利军队服役,它的代号为“猫鼬”。并分为舰载型、通用型和侦察型,还出口到欧洲和中亚部分地区。

  A-129“猫鼬”武装直升机,搭载了两台罗尔斯Gem1004涡轮轴发动机,国际出口型搭载了美国通用电气公司的T-800涡轮轴发动机,最大飞行速度为每小时294千米,最大航程为561千米,机身长度为14.3米,旋翼直径为11.9米,机身高度为3.35米,空重为2350千克,最大起飞重量为4600千克。

  它的武器部分可根据不一样的地区的使用情况来定制,但大多数的机身两侧可挂载“毒刺”空对空导弹、法制“西北风”空对空导弹,美制“陶”式反坦克导弹等,辅助武器还有70毫米火箭弹发射巢,或者81毫米火箭弹发射巢,机身前部可安装12.7毫米4管机枪或20毫米单管机炮。

  由印度斯坦航空公司,为印度陆军航空部队所设计的一种多用途武装直升机,代号为“北极星”,设计之初,性能要求达到欧洲“虎”式武装直升机和美国“阿帕奇”武装直升机的水平。LCH的用途也是为地面部队提供火力支援、摧毁地面的装甲、防空设施、建筑、防御工事和侦察等。

  LCH在2008年3月完成设计,2009年7月进行首飞,在2014年至2015年期间交付印度军队,但目前并没有大规模采用。LCH装直升机的长度为15.8米,旋翼直径为13.3米,高度为4.7米,旋翼面积为138.9平方米,空重为2250公斤,最大起飞重量为5800公斤。动力系统,搭载了两台透博梅卡公司的沙克蒂涡轮轴发动机,单台功率为1067千瓦,最大飞行速度为每小时330公里,巡航范围为700公里。

  武器方面,在机头前部安装了一门20毫米机炮,机翼可挂载24枚火箭弹或4枚空对空导弹、空对地导弹,但对于它的航电系统和一些电子设备,都是从西方直接进口而来。

  它是国产的上一代武装直升机,根据法国“海豚”民用直升机的基础上改进而来,安装了各类战术电子仪器和航电以及导弹系统,并在机身上安装了装甲和防护,增强了夜间战斗能力。该型武装直升机在1996年首次亮相,在90年代末期进行装备。

  因为它是在民用客机的基础上改进而来,所以还具备步兵投送能力,可将6~8名步兵投送到地面,直升机也可跟随进行火力支援,对目标进行摧毁。

  机身还搭载了先进的GPS定位系统,武器方面上也比较丰富,可在改装的机翼两侧挂装“红旗”-9导弹或者19联火箭弹发射巢,以及空对地导弹、空对空导弹等。

  它是国产的现役武装直升机,别名为:“霹雳火”,在2003年4月29日完成首飞,又在2012年11月18日郑重进入服役,它要比当年使用法国“海豚”民用直升机,改装出来的武直-9更先进,因为武直-10是专门研发出来的武装直升机,主要用途,反击地面装甲、摧毁地面建筑、防御工事,可为地面部队提供强大的火力支援。

  武直-10采用了5叶主旋翼,而且机身布局和旋翼的布局,与美国的“阿帕奇”和意大利的A129“猫鼬”武装直升机相似,并在座舱和正面进行了装甲防护,能承受12.7毫米子弹的攻击。

  武直-10武装直升机的武器部分比较丰富,机身两侧可搭载“天燕”-90短程空对空导弹,还有“红旗”-8线导反坦克导弹,根据不同用途,机翼还能挂载32联火箭弹发射巢。机头前部安装了一门23毫米机炮,这种设计类似于“阿帕奇”的链炮,武直-10身上有很多西方直升机的优秀特点,可以说它是国产最好的攻击性直升机。

  国产最新型号的武装直升机,在2010年7月进行首飞,它的别名为“黑旋风”,并且还有武直-19E型作为出口型。它武直-19武装直升机还采用了更多新设计和新材料,比如采用了串列座舱布局、涵道尾桨、四叶复合材料螺旋桨、外置4个武器外挂点和后3点起落架等。

  它搭载了两台涡轴8C引擎,最大飞行速度为每小时305公里,空重为2350公斤,机身长度为12米,主旋翼直径12.01米,旋翼面积为111.79平米,最大起飞重量为4250公斤,航程为800公里,也能增加到4个小时。

  武器方面,机身两侧可挂载“红旗”-8、“红旗”-9或“红旗”-10空对地导弹,或者“天燕”-90空对空导弹,机头前部还可根据不一样的情况,安装一门23毫米机炮,可对地或对空攻击,不过一般的情况下,武直-19针对的侦察任务,不会安装机炮。

  那么本期这全球20种武装直升机,就为广大军迷爱好者们粗略地介绍到这里,如果你认为本期的内容中,存在哪些错误的地方,还有望大家多多指点改进,想要知道更多,请记得关注下期继续为您更新。

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