4月22日下午，运机集团在四川自贡市召开2023年年度股东大会。作为物料输送系统解决方案的头部供应商，运机集团2023年在受产能限制的情况下实现营业收入10.53亿元，首次突破10亿元大关，同比增长15.2%，归属于上市公司股东的纯利润是1.02亿元，同比增长18.58%。
运机集团董事长吴友华率领董监高团队集体亮相股东大会，公司海外市场业务发展状况、未来业绩增长潜力等受到了投资者关注。吴友华表示，2024年，运机集团将在“稳字当头、稳中求进”的基础上，结合近年来的订单状况等，积极制定“出海”战略，公司将紧跟“一带一路”国家战略合理配置营销资源，逐步扩大市场占有率，巩固公司在行业内的领军地位。
运机集团主要是做以带式输送机为主的节能环保型输送机械成套设备的研发、设计、生产和销售，产品应用于电力、冶金、建材、煤炭、钢铁、港口、水利、化工等多个领域。2023年以来，随公司同步推进“跟随出海”与“主动出海”行动，海外业务已成为运机集团主营业务的一大亮点。
一方面，中材国际、中钢股份、中交建、中电建等大规模的公司在非洲、东南亚、中东、南美洲等地的工程总承包业务量一直增长，为运机集团提供了良好的海外发展机遇。另一方面，运机集团在新加坡设立了海外业务总部，重点在非洲、东南亚、南美洲、澳大利亚、中东、印度等国家和地区开拓市场，与淡水河谷、青山实业、德龙钢铁、印尼金光集团等客户深入接触并取得了一定突破。
资料显示，公司已成功中标全球最大的铁矿石项目几内亚西芒杜铁矿，合同金额达到12.79亿元，该项目由全球矿业巨头力拓联合韦立国际集团、宝武集团等企业一同开发，投资总规模200亿美元，达产后年产能6000万吨。
运机集团董秘罗陆平介绍，在国家“一带一路”倡议的引领下，公司积极开拓国际市场，2023年海外订单明显地增加，2024年一季度订单新增7亿元。截至目前，公司在手订单超过24亿元，其中70%以上为出口业务。未来几年，运机集团将继续深入实施“业务国际化”战略，加强国际化人才引进和培养力度，在重点国家和地区设立办事处，深耕当地市场。
“公司将以项目个性化定制+全生命周期运营+全球化贴身服务的合作模式，充分的发挥带式输送机长距离、大批量的运输优势，有力支持下游客户全球化发展，实现合作共赢。”罗陆平向《证券日报》记者表示。
伴随海外业务向好和订单增长，产能的提升也被认为是助力运机集团未来几年业绩增长的有利因素。
年报显示，运机集团的“露天大运量节能环保输送装备智能化生产基地建设项目”等募投项目预计将于2024年建成投产。此前，公司的产能利用处于连年饱和状态，2022年的产能利用率达到了120%，上述募投项目的投产，将有效缓解公司产能不足的局面。而随公司产品交付能力的提升、多项降本增效措施的推进、业务模式的创新和上下业的并购整合，其利润或将迎来快速增长。
今年4月份，运机集团披露了2024年限制性股票激励计划（草案），其中涉及的业绩高增长考核目标彰显了公司对未来增长潜力的信心。依据公司层面的业绩考核目标，以2023年净利润（1.02亿元）为基数，运机集团2024年净利润增长率将不低于50%，2024年至2025年两年净利润累计值增长率不低于275%，2024年至2026年三年净利润累计值增长率不低于612.5%。
“公司始终致力于追求更好的发展以及长期持续回报股东。”吴友华在股东大会上表示，运机集团一直积极地寻求和探索第二增长曲线，在立足主业的同时围绕上下游产业链进行延伸，公司将积极地推进落实一体化发展的战略目标，以不断壮大业务规模，提高核心竞争力和市场占有率，最终将公司打造成世界一流的行业领军者。
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