关于我国配备的开展，乌克兰有着重要的推动效果，正是因为乌克兰的协助，我国的军事配备才得以加快速度进行开展。比如说，我国的航空母舰，假设没有其时乌克兰卖给咱们的瓦格良号二手航母的话，在这一范畴咱们还不知道要探索多少年。在军用飞机以及发动机范畴，我国与乌克兰也展开了较为广泛的协作。关于乌克兰来说，也极大的促进了其经济的开展。但其实，在苏联崩溃之后，乌克兰对外军事协作的最大同伴仍然是俄罗斯。不过，关于现阶段的乌克兰来说，因为同俄罗斯闹掰了，军工企业是寸步难行，日子越来越伤心。
就在最近，乌克兰安东诺夫集团传来了一个好消息，该公司最新一款军用运输机安-178打败了其对手意大利莱昂纳多集团的C-27J军用运输机，成功的与秘鲁签定了一笔合同，在这份合同中，乌克兰以6500万美元每架的价格向秘鲁出口其安-178军用运输机。这些运输机将被秘鲁用来为其差人和戎行运送人员和物资。那么安-178到底是一款什么样的飞机呢？受到了秘鲁的喜欢。
一方面，秘鲁尽管是一个南美洲国家，可是这一个国家有点特别，稀有的以俄式配备为主，不论是其战斗机也好仍是运输机，该国都是一水的俄式配备，能够说是体系化、配套化。这一点与乌克兰不约而同，乌克兰当年可是苏制飞机和舰船的出产基地，现在尽管早已经分居单作，但仍是俄式配备。
第二方面安-178运输机规划上很合秘鲁的意。安-178从外形上来看，与乌克兰的支线有点像，可是又像极了我国运20的迷你版，装了两台发动机，动力比较微弱，其内部空间也比较大，可装载18吨的物资起飞，归于一款中型运输机，完全能满意秘鲁的需求。
这一笔订单对安东诺夫航空集团来说可是一场及时雨，自从当年从苏联分出来今后，从前规划出产最大的安-225运输机的安东诺夫，就一起迎来了苦日子，本国军用飞机需求量不大，底子养不活安东诺夫。无法之下，该集团只得自谋生路，对外推出军事运输机。可是环顾四周，真实习气还能够用得起这些运输机的，也就只要俄罗斯和我国等少量国家，这些年安东诺夫与这些国家协作还算免强能够过得下去。
不过，跟着乌克兰与俄罗斯从朋友变成对头，这些协作当然难以为继下去了。我国又在全力推动本身的运输机建造，这让安东诺夫集团一会儿就失去了配备输出目标，这些年只能在缝隙中求生计。而安-178运输机就是在这种情况下的关键性产品，安东诺夫与乌克兰对它寄予厚望。这让人不得不感叹，从前的运输机职业的霸主级的存在，落到这一个境地，要想生计下去，仍是得多想办法啊。回来搜狐，检查更加多
