近来，1600吨自航式风电装置渠道“亨通海悦”轮，顺畅驶出通州湾水域，启航前往海南进行风电装置作业。
据悉，“亨通海悦”轮从中心设备到配套部件的国产化率超80%，配有1600吨绕桩式全反转起重机，可谓新一代大型风电施工利器。另配备4000平方米超大面积甲板，可变载荷超越8500吨，配备作业水深可达70米的四桁架桩腿和主动升降体系、全电推进体系、DP2定位体系等，具有单机上限功率20兆瓦海优势电机组装置才能，具有绿色节能、设备先进、作业功率更加高、安全功能更高级优势，是国内抢先的第四代自航自升式深远海大型风电装置渠道。
这一“大国重器”上，177.8毫米特厚齿条钢悉数由湘钢供给。特厚齿条钢首要运用在在风电装置船与自升式海洋渠道桩腿等要害结构，具有高可焊性、高致密度、高强耐性等特色。湘钢经过一直在优化锻炼、轧制等要害环节的技术参数，克服了特厚齿条钢出产难度大的问题。
近年来，湘钢坚持技术创新，推进种类结构调整迈上价值链高端。继完结177.8毫米特厚齿条钢的批量出产交给后，又研宣布最大厚度210毫米、最大单重33吨的特厚特重齿条钢板，并取得6国船级社认证，为目前国内认证的最大厚度。
