F1威廉姆斯车队背面的工程团队即威廉姆斯先进工程（Williams Advanced Engineering，WAE）公司近来发布电动汽车概念渠道FW-EVX，旨在创造出更轻量化、更安全更具能效的电动载具，并将该车队在F1和电动方程式赛车堆集的先进的技能使用于新一代电动汽车参阅规划中。
首要，工程师团队开发一种全新的使用碳纤维打造的增强悬挂组件工艺，全自动化出产，比较传统铝制总线%以上的分量。WAE还展现了先进的2D资料打造高强度3D骨架的制程，为电池模组供给极好的固定。该结构一起能增强电池组的强度，虽然现在仍是概念展现阶段，该公司期望能够使用这项才能并完成原型演示和量产。
WAE的工程首席技能官Paul McNamara称“车辆的功能一直是威廉姆斯的中心，不管是F1车队的项目或者是WAE的民用项目。这项技能是咱们专心于进步高度集成、轻量化车身和高功能传动组织的考虑成果，具有明显进步下一代电动汽车竞争力的潜力。经过打造更招引消费的人的电动汽车，咱们也能够加快它们的遍及，并获益于遍及带来的空气质量提高”
